概要

    等価的類推思考の原理により，重文・複文の日英翻訳のために文型パター ン辞書を構築している．この翻訳方式は，日英の対訳のとれた文を用い，日英に おいて言語表現を言い替えても意味の通る部分を，$VP$（動詞句），$NP$（名詞 句），$V$（動詞），$N$（名詞）などのように変数で表し，言い替えると意味の 通らない部分を字面で残しており，日英の両パターンを合わせて文型パターン対 としている．また，言い替え可能な要素を線形要素と呼び，言い替え不可能な要 素を非線形要素と呼ぶ．そして，変数でバインドされた部分表現ごとに翻訳を行 い，英語のパターンにそれぞれの部分表現の対訳を代入することにより，英文を 生成する．この翻訳方式を局所翻訳という．そこで，「線形要素の翻訳が，代入 された日本語だけで可能である」という仮説を立てている．しかし，部分表現ご とに翻訳することについて，一部の情報のみで英訳が生成できるのかという，局 所翻訳の可能性の程度はまだ分かっていない．
    本研究では，部分表現の中でも動詞句についての検証を行う．具体的に， 次の2点についての検証を行う．

• 局所翻訳の可能性の検証
  
• 結合価パターンの有効性検証
  結合価パターンは，単文の翻訳に有効であることが分かってい る．単文と動詞句は良く似ており，単文の主語を除いたものを動詞句と して見なすこともできる．そのため，本研究では結合価パターンが動詞 句の翻訳にどの程度有効であるかを検証する．

結合価パターンの有効性の検証については，結合価パターンのみでの検証 を行うため，本研究にて，翻訳プロトタイプ「queen」を作成する．局所翻訳の 可能性の検証については，queenと，参考として，一般の翻訳ソフトである参考1 （「ALT-J/E」），参考2（「翻訳の王様」）にて検証を行う．具体的な検証方法 は次の通りである．まず，重文・複文の約12万文対の中で，日英の対訳関係 の見出された約7万件の動詞句対を対象とする．ただし，英語の動詞句を構成する 単語数ごとに分類し，その中で2単語から14単語までのものを，それぞれランダ ムで25句ずつ取り出した計325句対とする．次にこの325句対に対し，3つのシス テムでそれぞれ翻訳実験を行い，訳文の比較を行う．
    検証の結果として，局所翻訳の可能性は現段階で約70%〜76%であること が分かった．また，queenのみの結果では，再現率が89.5%，適合率が75.9%と， 結合価パターンのみを使用しただけの翻訳システムにおいては，良い結果が得ら れたと言える．よって，動詞句の翻訳に結合価パターンは有効であることが示さ れた．
    今後，queenのパターン照合条件の修正，結合価パターンに存在しない動 詞の追加，意味属性制約への柔軟な対処を行い，結合価パターンの範囲外である， 副詞についても実装し，格要素内の名詞を名詞句として認識することができれば， 更に精度があがると考えられる．