研究室付近の工事、今日も真面目にやってた。しかも平日より派手に騒いでくれた。ちゃんと週休二日取って欲しいな。こんなだから労働環境が良くならないんだよなぁ。
昨日の新聞に、新ミニ新幹線とても言うべきフリーゲージトレインの試験走行をなんと山陰本線でやるという記事がでかでかと載った。おお！と思いきや、やはりそれなりに退く内容でもあった。
まず、場所が米子〜安来間。期間は１月中〜下旬。速度は100km/h程度。選ばれた理由はというと、電化区間で後藤車両所（結構大きいらしい）が近いことと、通常運行ダイヤに余裕があるため（この辺だけが複線なので）、ということらしい。何て消極的な……。ちなみに高速走行実験は、アメリカでやる気らしい。他に考えられる理由として、悪条件（悪天候、急カーブ、老朽トンネル）が揃っているからとも考えられる（を）。
地元は「伯備線高速化につながれば」とか積極的だけど、伯備線は現在の設備ではもう限界速度らしい。あのルートとカーブじゃそうだわなぁ〜と納得してしまう。かといって、ＪＲ西日本や沿線自治体が新線建設に投資するとも思えないし、結局は夢物語になるのかなあ。それでも在来設備を使える分従来のミニ新幹線よりコストが抑えられること、岡山での乗換えを省けることが大きなメリットとなるらしい。はてさてどうなることやら……。
乗換え省略とはいえ、軌間変更する時は微速で動くしかないので時間的メリットは得られない。むぅ……。
最近、研究室付近で工事が続いており、集中力に欠ける。そのせいかどうかはともかく、作業がなかなかはかどらない。朝は8:30頃から始めるので泊まりの時もたまったものではない。
しかも年内あたりの引っ越しもほぼ確定。めんどくさすぎ……。